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LAL...系列燃油燃烧器控制器(SIEMENS)

作者：未知发布时间：2019-03-08 浏览：0次分享：

LAL...系列燃油燃烧器控制器

品牌：SIEMENS（西门子）

产地：德国

	快速蒸发型	通用型	重油燃烧器用
火焰检测使用QRB1...或QRC1...（兰色火焰）		LAL1.25 LAL4.25A27
火焰检测使用QRB1...或RAR...	LAL2.14	LAL2.25	LAL2.65
可用空气压力监测
可用半自动启动
同LAL2.25，带有以下特征：外来光线不导致燃烧器锁定，只会阻止燃烧器启动		LAL3.25
t1	10s	22.5s	67.5s
t2	4s	5s	5s
t3	2s	2.5s	2.5s
t3’	从空气监测器收到信号开始	从空气监测器收到信号开始	从空气监测器收到信号开始
t3n	10s	15s	15s
t4	8s	7.5s	7.5s
t5	4s	7.5s	7.5s
t6	10s	15s	15s
t7	2s	2.5s	2.5s
t8	30s	47.5s	92.5s
t10	6s	10s	10s
t11	运行	运行	运行
t12	运行	运行	运行
t13	10s	15s	15s
t16	4s	5s	5s
t20	32s	35s	12.5s

t1	:风门全开后的预吹扫时间
	- 在t1时间内，火焰监测循环开始工作
	- 如果有故障，燃烧器开始锁定
	对于LAL2.../LAL3.../LAL4...	从t1开始后不久，空气压力监测必须从端口13转到端口14
TSA	点火安全时间
	在TSA结束后，一个正常的火焰必须被端口22检测到。而且必须是稳定的信号，直到燃烧器被关闭
	否则，燃烧器控制将被锁定。
t3	短预点火时间
	点火变压器必须被连接至端口16，端口18的电磁阀门也必须在打开状态
t3’	长预点火时间
	点火变压器必须被连接至端口15。
	对于LAL1...	点火变压器在此时开始工作
	对于LAL2.../LAL3.../LAL4...	点火变压器只有在空气监测开关转换完成后开始工作
	在t1结束后，LAL...通过端口10，驱动风门，到小火位（小火位将由控制风门的伺服马达决定）
	在这个过程中，程控器不动作，直到端口8接到伺服马达的信号
t3n	后点火时间
	如果是长点火，点火变压器必须被连接至端口15。
	如果是短点火，点火变压器必须被连接至端口16，工作到TSA结束。
t4	从电磁阀1到电磁阀2打开的间隔时间，或从电磁阀1到开始比例控制的间隔时间
	t4一结束，端口19开始有电压
	电压是提供电磁阀2的，并被连接至伺服马达
t5	间隔
	t5一结束，端口20接受电压。同时，程控器输出端口9和11，输入端口8，脱离程控器电源
	随着端口20的比例控制开始工作，程控器的启动过程结束
t6	后吹扫时间
	风机2连接至端口7
	在t6开始后不久，端口10接受电压，风门被关到0位置
	在整个燃烧器关闭过程中，端口11保持电压
t13	可允许的燃烧后时间
	在t13过程中，火焰探测信号继续被输入，不过不会被锁定